電力線路巡檢的具體方法有哪些？如何有效地進(jìn)行管理？
2023-02-06 15:15:27 
次
一、定時巡邏。定時巡邏也叫常態(tài)巡邏，目的是全面掌握線路各部分運行情況和沿線情況。一般巡視周期至少一個月一次。在干旱或多霧季節(jié)、負(fù)荷高峰期，以及線路附近有施工作業(yè)時，應(yīng)適當(dāng)增加對線路相關(guān)區(qū)段的巡視次數(shù)，以便及時發(fā)現(xiàn)和掌握線路情況，采取應(yīng)對措施，確保線路安全運行。
二、專項巡視。專項線路巡檢是指在發(fā)生導(dǎo)線覆冰、霧、雪、冰雪、河涌、山洪、火災(zāi)、地震、暴雨等災(zāi)害后，對線路的全段、部分區(qū)段或部分部件進(jìn)行仔細(xì)巡視，查找有無異?，F(xiàn)象，以及線路異常運行、超負(fù)荷等特殊情況下的巡視。
三、夜巡是檢查電線接頭和絕緣子的缺陷。夜間巡邏應(yīng)在線路負(fù)荷大、空氣潮濕、無月光的夜間進(jìn)行，因為在晚上可以發(fā)現(xiàn)白天巡線發(fā)現(xiàn)不了的缺陷，比如電暈現(xiàn)象，絕緣子嚴(yán)重污染導(dǎo)致沿面閃絡(luò)前的局部火花放電，由于導(dǎo)線接頭接觸不良，負(fù)載電流通過時溫度升得很高，導(dǎo)致導(dǎo)線接觸部分燒紅。
四、故障巡視。線路故障時，必須立即進(jìn)行故障線路巡檢，查明線路接地和跳閘的原因，找出故障點，查明故障情況。故障線路巡檢時要特別注意安全。地面導(dǎo)線斷裂時，所有人員應(yīng)站在距離故障點8 ~ 10m的地方，并有專人看守。任何人不得接近接地點，并設(shè)法及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便盡快組織搶修。
五、爬桿巡邏。在地面檢查較高桿塔上部的部件時，如果看不清楚或有疑問，可以爬上桿塔，保持足夠的安全距離進(jìn)行觀察，如絕緣子頂面是否有雷擊閃絡(luò)痕跡、裂紋、開口銷、彈簧銷、螺母是否正常，導(dǎo)線與線夾連接處是否有灼傷等。但塔的巡視必須在有人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，單人巡視時不得進(jìn)行此項工作。
六、線路巡檢。線路巡檢是為了彌補地面巡檢的不足，一般只在個別區(qū)域進(jìn)行，如爆破區(qū)域、對電線有腐蝕性的污穢區(qū)域、有明顯電暈現(xiàn)象的線路檔位等。線路檢查可正確檢查出電線、線夾、間隔棒、連接管和修理配件的缺陷。
以上只是電力線路巡檢的主要檢查方法，我們電力巡檢系統(tǒng)能有效幫助電力工作者總結(jié)電力線路巡檢經(jīng)驗，根據(jù)實際情況提高業(yè)務(wù)能力，更加科學(xué)地管理電力線路巡檢，提高電力線路維護(hù)水平。
?
